11月9日，沃尔沃旗下全新纯电动旗舰SUV——EX90正式发布。新车预计将在2023年秋季海外开启预订，随后于2024年开启交付。同时，沃尔沃宣布将在未来每年至少推出一款纯电动汽车。

  在外观方面，新车整体造型基本延续了沃尔沃Concept Recharge概念车的设计，经典的雷神之锤大灯也得到了保留。新车侧面设计灵感源自于游艇，配合隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计，使其风阻系数为0.29Cd，能够在一定程度上帮助它提升续航。

  内饰方面，沃尔沃EX90沿袭了斯堪的纳维亚设计，简约的中控布局遵循了形式服从功能的原则，而功能的体现大多分布在在了中控大屏幕和仪表屏上。其中，14.5英寸的中控大屏可提供了丰富的交互信息，比如车联网、导航、语音交互功能等，都能够最终靠此大屏来调控设置；而仪表屏主要显示一些驾驶信息，比如车速、续航、能耗、剩余电量以及其他交通参与者的状况等，及时判断车辆情况。

  在智能驾驶辅助方面，EX90将会配备由沃尔沃旗下无人驾驶软件开发公司Zenseact提供的全栈无人驾驶软件，并采用了科技公司Luminar研发的激光雷达技术，以超出人眼视力范围（250米）的探测技术带来全天候守护。其中，激光雷达系统将与5个车身雷达、8个摄像头和16个超声波传感器协同工作，每一个传感器都能凭借自身的优势感知外部环境。

  另外，新车还将标配DUS驾驶员感知系统，该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，能获取驾驶员状态信息并与无人驾驶算法相融合。当驾驶员的注意力不再集中在驾驶上并且需要出示支持时，车机将介入完成安全驾驶决策（比如降低车速、车道保持甚至刹停车辆）。

  动力方面，新车将基于SPA2平台生产，搭载双电机，提供两种不同的调校。其中低功率版电机上限功率407马力，最大扭矩770牛·米；高功率版电机上限功率503马力、最大扭矩910牛·米，电池容量111kWh，续航里程分别为467公里和约600公里。

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